是减配了！
外观方面，全新凯迪拉克CTS-V明显比普通版更为激进与犀利。细节方面，新车采用了黑色网状进气格栅，中央位置还镶嵌有全新品牌LOGO。另外，新车还配备了隆起的碳纤维发动机盖、更大的前保险杠开口、前扰流板以及前翼子板处的散热口等等，这些不仅让造型更具杀伤力，也将为新车带来更好的散热和空气动力学表现。
尾部方面，全新凯迪拉克CTS-V配备了全新的后扩散器，其两侧更是集成了双边双出排气管，一看就并非“善类”。此外，行李箱盖上还配备了固定式扰流板，很是惹眼。
内饰方面，全新凯迪拉克CTS-V基本延续了普通版的设计，但其采用了双色搭配，并加入了一些碳纤维进行装饰，整体更有性能气息。座椅方面，新车配备了全新的半苯染皮/仿麂皮面料装的双色Recaro运动座椅。
中控方面，全新CTS-V配备了12.3寸凯迪拉克CUE多媒体液晶屏，内饰WIFI热点。此外，新车还配备了性能数据记录器、Bose音响系统等。安全配置方面，全新CTS-V配备了前方碰撞预警、车道保持辅助、十字路口交通预警系统等等。
动力方面，全新凯迪拉克CTS-V搭载了一台6.2L机械增压V8发动机，最大功率649Ps，峰值扭矩855N?m。此外，值得介绍的是，新发动机采用了缸内直喷技术，同时由于配备了更小直径的增压器转子，发动机的动力响应变得更加灵敏了。
传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱。官方表示，新车0-96公里/小时的加速时间仅需3.7秒，极速可达322公里/小时。
悬挂方面，全新CTS-V配备了更加运动化的悬挂调校，并采用了第三代MRC主动电磁感应悬挂系统，响应速度提升40％，还提供日常、运动、赛道和雪地四种驾驶模式供驾驶者选择。同时后轴上还配备了电子限滑后差速器。
此外，新一代CTS-V对转向系统也进行了改善，其采用了可变反馈比例的电动助力设定，激烈驾驶时能提供更加精准的转向。
制动系统方面，为应对强大的动力系统，新一代CTS-V配备了高性能的Brembo刹车系统——前6刹车卡钳＋390mm刹车盘/后4刹车卡钳＋365mm刹车盘。值得介绍的是，
轮胎是前轮规格是265/35ZR19(98Y)后轮是305/30ZR19(98Y)来自米其林的Pilot Super Sport系列。